ECONEXO OIL
OPTIMIZA LA LUBRICACIÓN, REDUCE LA FRICCIÓN
EcoNexo Oil es un producto de última generación en lubricación, basado en la utilización de micro-partículas cerámicas de alto rendimiento, capaces de soportar temperaturas de hasta 1.100 ºC y reducir la fricción en más de un 75 %. Es el modo de conseguir una perfecta lubricación sin perturbar las cualidades técnicas del aceite del motor o de la caja de cambios.
EcoNexo Oil es aplicable en aceites minerales o sintéticos y motores atmosféricos o de última generación: TD, TDI, HDI, Common-rail, GTD, GTI, Multy-Jet,…
EcoNexo Oil es un producto de gran calidad, elaborado bajo los más estrictos controles a nivel mecánico y ecológico y LIBRE DE BISULFATOS, PTFE, Plomo, Grafitos, Siliconas, etc.,
EcoNexo Oil mantiene todas sus propiedades lubricantes hasta 1100º de temperatura, mientras lo habitual en otros aditivos tradiciones es que comiencen a perder propiedades a partir de 200º
EcoNexo Oil, es muy económico y RENTABLE. NO TENDRÁ QUE APLICARLO CON CADA CAMBIO DE ACEITE. Sólo requiere UNA SOLA APLICACIÓN ANUAL o de cada 80.000 Km.
RENTABILIAD Y AMPLIO ESPECTRO DE UTILIZACIÓN
EcoNexo Oil, también está pensando para su aplicación en CAJAS DE CAMBIOS MANUALES (NUNCA AUTOMÁTICAS) Y SISTEMAS HIDRÁULICOS. Su empleo produce un manejo más suave , con menos ruidos, MÁS DURACIÓN y menos averías.
EcoNexo Oil es un producto de amplio espectro de utilización, adecuado para cubrir las necesidades de vehículos de turismo, industriales, maquinaria pesada y del sector naval; llegando en estas dos últimas áreas a reducciones de consumos de combustible que rondan el 15%
EcoNexo Oil produce ahorro y mayor durabilidad en el aceite. Algo que es realmente interesante y rentable en grandes motores y maquinaria pesada. Además, con la utilización del producto, se reducen los valores residuales de hierro, aluminio, cobre, estaño, cromo, silicio, etc...
Econexo no es un aditivo. Es un protector acondicionador de motores y cajas de cambio. Por esto, requiere que se efectúe el proceso de acondicionamiento durante los primeros 11.000km de uso, de este modo, AUMENTAN PROGRESIVAMENTE LOS BENEFICIOS hasta conseguir los beneficios anunciados.
Kilómetros y kilómetros reduciendo costes Una aplicación le proporciona ahorro durante 80.000 Km o un año.
BENEFICIOS
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OPTIMA LUBRICACIÓN. REDUCE FRICCIONES Y DESGASTES EN UN 75% . |
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AUMENTA LA VIDA EFECTIVA DE MOTORES Y MECANISMOS. |
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MAS FUERZA DISPONIBLE AL EVITAR PÉRDIDAS POR FRICCIÓN. |
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AUMENTA LA POTENCIA DISPONIBLE DEL MOTOR. |
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REDUCE EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE. En especial en motores grandes. |
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REDUCE EL CONSUMO DE ACEITE, en especial en motores grandes. |
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AUMENTA LA VIDA ÚTIL DEL ACEITE. |
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EVITA RESIDUOS METALICOS EN EL ACEITE: HIERRO, SÍLICE, ALUMINIO, BRONCE, ESTAÑO, COBRE, CROMO,... |
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UTILZABLE CON ACEITES MINERALES O SINTÉTICOS. |
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EVITA LA GENERACIÓN DE CALOR POR FRICCIONES. |
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DISIPA CALOR. |
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REDUCE EL NIVEL SONORODE MOTORES Y CAJAS DE CAMBIO. |
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AUMENTA LA SUAVIDAD DE CONDUCCIÓN. |
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EN PISTONES HIDRÁULICOS, FACILITA SU EXTENSIÓN SUAVE Y SIN BRUSQUEDADES. |
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ARRANQUE EN FRÍO SIN DESGASTES. |
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CONTRIBUCIÓN ECOLÓGICA, SIN BISULFATOS, PTFE, PLOMO, GRAFITOS, SILICONAS, etc. |
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MINIMO COSTE. UNA APLICACIÓN CADA 80.000KM O UN AÑO. |
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MINIMO COSTE. EN CAJAS DE CAMBIO O SISTEMAS HIDRÁULICOS MIENTRAS SE MANTENGA EL ACEITE. |
UN -75% DE FRICCIÓN, ALARGA LA VIDA MECÁNICA
APLICACIÓN Y UTILIZACIÓN
Econexo Oil es un optimizador de lubricación de amplio espectro de utilización que puede ser empleado en mecanismos que admitan un mayor nivel de lubricación. Desde Motores de Explosión a Cajas de Cambio Manuales convencionales, pasando pos Sistemas Hidráulicos o para la lubricación de Dispositivos Neumáticos. En hidráulica es especialmente beneficiosa su utilización porque añade un nivel de lubricación del que el aceite hidráulico carece.
El modo de utilización es tan sencillo como mezclar con el aceite que emplee el mecanismo en las proporciones abajo indicadas.
* En Motores y Cajas de cambio manuales usar en una proporción aproximada de 1/40; es decir 2,5%. En grandes motores, consultad porque el requerimiento es inferior.
* En Sistemas Hidráulicos o lubricación de dispositivos Neumáticos la proporción es de 1/100 o lo que es lo mismo, una mezcla al 1%.
ECONÓMICO POR RENDIMIENTO Y DURACIÓN:
EN MOTORES.- Añadir al aceite del motor cada año o de cada 80.000 km.
EN CAJAS DE CAMBIO MANUALES y SISTEMAS HIDRAULICOS , se añade al aceite y se mantiene hasta el próximo cambio. MUY IMPORTANTE.- NO USAR EN CAJAS DE CAMBIO AUTOMATICAS O AUTOBLOCANTES.
Ejemplos: Un automóvil usa un envase completo de 125 ml (Trata hasta 5 litros de aceite)
Un camión ligero (20 litros de aceite) usar 500 ml
Un camión grande (Hasta 40 litros de aceite) emplea un envase de 1 litro.
Optimizar las Lubricación Es la vía para preservar y rentabilizar su inversión
ADVERTENCIA.-
Dado que Econexo Oil es capaz de reducir drásticamente las fricciones hasta un 75%, no es apto para mecanismos que usen tecnología de fricción como cajas de cambio automáticas o diferenciales autoblocantes.
ENVASES
| CAPACIDAD ENVASE | ACEITE TRATADO EN MOTORES | ACEITE TRATADO EN SISTEMAS HIDRÁULICOS / NEUMÁTICOS | P.V.P | |
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125 ml | Hasta 5 lts | 12,5 lts | 22€ + IVA |
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500 ml | Hasta 20 lts | 50 lts | 82 + IVA |
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1.000 ml | Hasta 40 lts | 100 lts | 155,18€ + IVA |
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